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    橋梁支座用高分子材料滑板,并不是你以為的滑板

    橋梁支座用高分子材料滑板,并不是你以為的滑板
    時間:2021.11.02
    作者:中鋼國檢廣東分公司
    閱讀:181
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    摘要: 提起滑板,普通人首先想到的的畫面是這樣的: ? 而橋梁工程師首先想到的畫面卻是這樣的: ? 其實這也不足為怪,橋梁工程師每天打交道最多的就是橋梁相關(guān)的各種材料和構(gòu)件,而橋梁支座是其中較為重要的一個。橋梁支座能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。 But,這和滑板又有什么關(guān)系呢? 當(dāng)然有關(guān)系。很多橋梁支座功能的正常發(fā)揮,都離不開滑板的作用,不過這里所說的滑板,并不是大家日常見到的這種滑板,而是屬于一種高分子材料。支座滑板通過與以不銹鋼板或鍍硬鉻鋼板等為材料的對磨件構(gòu)成對磨面,來滿足橋梁在環(huán)境或者是載荷條件下的伸縮變形需要,保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全。 類別劃分 橋梁支座用高分子材料滑板根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類別,具體分類如下: 一、按滑板材料分為: 1、聚四氟乙烯滑板(PTFE); 2、改性聚四氟乙烯滑板(M-PTFE); 3、超高分子量聚乙烯耐磨滑板(M-PE); 4、銅基三...
    橋梁支座用高分子材料滑板,并不是你以為的滑板

    (圖:橋梁支座用高分子材料滑板,并不是你以為的滑板)

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    橋梁工程師每天打交道最多的就是橋梁相關(guān)的各種材料和構(gòu)件,而橋梁支座是其中較為重要的一個。橋梁支座能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。

    But,這和滑板又有什么關(guān)系呢?

    當(dāng)然有關(guān)系。很多橋梁支座功能的正常發(fā)揮,都離不開滑板的作用,不過這里所說的滑板,并不是大家日常見到的這種滑板,而是屬于一種高分子材料。支座滑板通過與以不銹鋼板或鍍硬鉻鋼板等為材料的對磨件構(gòu)成對磨面,來滿足橋梁在環(huán)境或者是載荷條件下的伸縮變形需要,保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全。

    類別劃分

    橋梁支座用高分子材料滑板根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類別,具體分類如下:

    一、按滑板材料分為:

    1、聚四氟乙烯滑板(PTFE);

    2、改性聚四氟乙烯滑板(M-PTFE);

    3、超高分子量聚乙烯耐磨滑板(M-PE);

    4、銅基三層復(fù)合滑板(SF-I.

    二、按滑板使用功能分為:

    1、承壓用滑板(CY);

    2、側(cè)向?qū)Р塾没澹?/span>CD)。

    三、按滑板形狀分為:

    1、圓形滑板(YX);

    2、矩(正方)形滑板(JX);

    3、球面滑板(QM);

    4、柱面滑板(ZM);

    5、弓形(劣弧或半圓)滑板(GX);

    6、條形側(cè)向滑板(TX)。

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    橋梁支座在滑板儲脂槽中的潤滑介質(zhì)作用下,保持可持續(xù)的降低支座內(nèi)部平面滑板摩擦副與曲面滑板摩擦副的摩擦系數(shù),使橋梁支座的位移及轉(zhuǎn)動性能符合要求。

    由于在受壓條件下,滑板與對磨面之間的縫隙極其微小,為了保證滑板滿足使用性能,首先要對其外觀質(zhì)量進行嚴格控制。

    聚四氟乙烯滑板、改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板表面應(yīng)光滑平整,質(zhì)地均勻,不應(yīng)有裂紋、氣泡、分層、夾帶雜質(zhì)和機械損傷缺陷。銅基三層復(fù)合滑板表面應(yīng)光滑、平整,無明顯脫層、起泡、剝落、機械夾雜等缺陷。

    而作為橋梁支座的重要組成部分,滑板還需要具備耐磨損、耐沖擊、耐化學(xué)腐蝕等特征,以保證其工作的持續(xù)性。對于支座滑板很多性能的評定,通常采用試驗檢測的方式進行,包含滑板的拉伸強度、斷裂伸長率、彈性模量、球壓痕硬度、摩擦系數(shù)、線磨耗率和荷載壓縮變形等參數(shù)。

    在試驗中,很多細節(jié)問題需要我們注意,比如試件的制作方法與尺寸大小、試件的裝置方式、實際采用的儀器設(shè)備是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求等,每一個細節(jié)的偏離都可能導(dǎo)致異常結(jié)果的出現(xiàn)。

    即使是嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)操作,也難免會遇到異常情況。例如,在進行超高分子量聚乙烯橋梁支座滑板線性磨耗試驗時,發(fā)現(xiàn)試樣在經(jīng)過一定時間的磨耗后,質(zhì)量不但沒有減少,反而出現(xiàn)增加的現(xiàn)象,導(dǎo)致試驗結(jié)果無法對其磨耗率作出正確的判斷。

    如果遇到異常現(xiàn)象,一定要認真分析試驗過程中每一個可能影響最終結(jié)果的因素,找出背后的深層次原因,并采取積極的措施或者解決方案。如果經(jīng)過嚴格的科學(xué)檢測證明確屬不合格的滑板,一定要堅決拒絕使用,千萬不要抱有任何僥幸心理,以免釀成大錯。

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